研究方向一：煤矿百米巷道无人掘进技术

依托国家安全生产事故预控与应急处置技术研发实训基地(一期）项目，开展以下研究：

（1）百米解危巷道无人化研究。研究自动隔离装置，快速将危险区与正常工作区隔离；保证区外作业人员的安全，并保证有充足的逃离时间。

（2）灾难性事故封闭化研究。研究避免灾害扩大的可移动装置，力争把灾难性事故关进“笼子”里。

（3）人员撤离机械化研究。重点研究如何保证作业区内人员的快速逃离。

研究方向二：深部开采煤岩动力灾害防控理论与技术

（1）煤矿深部开采冲击地压防控理论与技术。研究高地应力强扰动复杂条件下煤岩冲击破坏机理；研究冲击地压精细化监测技术；研究深井采掘工作面冲击危险性“透明化”表征技术；研究基于大数据、云计算技术的冲击地压预测方法；研究深部冲击地压矿井巷道围岩原位改性吸能支护技术。

（2）深部开采煤岩耦合动力灾害一体化防控理论与技术。研究瓦斯煤层冲击地压发生机理；研究深部开采煤岩耦合动力灾害的极限判据和危险性评估方法；研究深部矿井煤与瓦斯突出与冲击地压两类灾害转化条件；研究深部开采煤岩耦合动力灾害一体化防控理论与技术。

（3）灾变环境下的应急保障与安全救援技术。研究煤岩动力灾害发生后的被困人员安全自救技术；研究冲击载荷作用下煤岩瓦斯涌出时空分布规律；研究冲击地事故诱发瓦斯爆炸的触发条件；分析煤岩动力灾害灾变后应急救援环境的安全可靠性，研究灾变环境下救援人员的安全保障技术。

研究方向三：深部复杂地质环境矿山压力与围岩控制理论与技术

（1）煤矿安全高效开采顶底板围岩控制技术。研究地质条件复杂矿井煤层开采时的顶底板围岩控制技术与加固改造技术，为煤矿井下巷道无人掘进和智能化开采提供地质保障。研究偏应力对采场能量释放的控制机制与致灾机理，研究偏应力对采场围岩破坏范围、破坏特征的控制作用，研究基于能量理论的事故发生判定准则。

（2）深部矿井顶板控制理论与技术。研究深部矿井顶板异常来压类型、机制、预测方法与控制技术；研究深部矿井充填开采条件下覆岩破坏机理、充填体力学特性、充填体-围岩协调变形机制、应力及能量分布规律；研究复杂开采环境下顶板灾害充填防控理论与技术。

（3）深井巷道围岩控制理论与技术。研究深部复杂应力场强流变巷道围岩控制理论与技术；研究松散破碎煤岩巷道围岩控制理论与技术，研究深部大断面巷道复合围岩承载体失效机制和梯级支护控制机理；研究冲击地压巷道卸-支耦合理论与技术；研究深部采动巷道围岩控制理论与技术。